El fin del mundo esta cerca

El falso rumor sobre la tormenta solar que dejaría a oscuras a la Tierra

 

 

Se repite periódicamente, se renueva con nuevos "argumentos" que lo hagan parecer veraz y siempre tiene éxito. 

La hace unas semanas, se difundió en las redes sociales un rumor que decía que el sol dejaría a la Tierra sin luz durante seis días, del 16 al 22 de diciembre. Fue atribuido falsamente a la NASA y a la Agencia Espacial Europea ESA.

La falsa información, hablaba de un “eclipse galáctico” que se da cada 26.000 años, información que ha desmentido la NASA y otros profesionales como Santiago Roland, coordinador de actividades del Observatorio Los Molinos, al decir que “las tormentas solares son impredecibles”.

“Al pasar nuestro Sistema Solar, frente a la brecha oscura de la galaxia, probablemente esta brecha absorbería todos los fotones y al estar el Sol entre la Tierra y esta brecha oscura, evidentemente la luz del Sol no llegaría a la Tierra”, decía la ficticia noticia de la página web satírica huzlers.com , conocida por publicar historias falsas con titulares sensacionalistas según recuerda ibtimes.co.uk .

Sin embargo en esta ocasión la noticia falsa se propagó como la pólvora hasta el punto de hacer dudar a muchos internautas. 

El astrónomo Santiago Roland explicó que la actividad del sol se mide en períodos de 11 años y que cuando estos se cumplen, como sucederá en diciembre, la actividad de las tormentas solares aumenta, que será lo que ocurrirá en diciembre. A diferencia del rumor, no generará ningún efecto sobre la luz que recibe la tierra.

Lo que sí que puede suceder en esos días es que las señales en las telecomunicaciones fallen, ya que los satélites pueden sufrir interferencias debido al aumento de actividad solar.

Los excrementos en los viajes espaciales

LA IMPORTANCIA DE LOS EXCREMENTOS EN LOS VIAJES ESPACIALES

Reducir al máximo el peso de las naves espaciales durante el despegue desde la tierra es uno de las premisas de cara a viajes espaciales de larga duración en los que hay que cargar los vehículos hasta los topes, caso de pretender instalar una base en la luna —a lo que la NASA aspira para algún momento entre 2019 y 2024.

Una forma de conseguirlo sería no tener que transportar el combustible de los cohetes para el viaje de vuelta a pesar que para despegar desde la luna la necesidad de empuje es mucho menor que cuando se despega desde la tierra.
Una propuesta en desarrollo consiste en convertir los desechos producidos durante el viaje en combustible para el viaje de vuelta. Esto además evitaría tener que cargar con de vuelta con la basura, para quemarlos en la atmósfera.
También evitaría tener que dejarlos en la superficie de la luna como se hizo en las misiones anteriores.
De modo que distintos grupos de investigadores trabajan con desechos simulados —restos de comida, toallas y ropa usada y desechos humanos— para comprobar cuánto metano pueden obtener a partir de esos desechos usando diferentes procesos. El resultado es de unos 290 litros de metano por tripulante por día utilizando un proceso que elimina los patógenos de los desechos humanos y produce biogás.
El mismo proceso produce varios litros de agua no potable que sin embargo puede descomponerse por electrólisis en hidrógeno y oxígeno. El oxígeno puede respirarse, mientras que el hidrógeno, unido al dióxido de carbono producido por los astronautas al respirar, puede convertirse en metano y agua.

En resumen, los excrementos dejarán de ser un problema para ser una fuente de energía e incluso de aire para respirar.

Los que seguimos la serie "The Big Bang Theory" sufrimos mucho cuando el retrete espacial de la Estación Internacional diseñado por Howard Wolowithz estuvo a punto de explotar por culpa del fuerte menú de los cosmonautas rusos.

El primer router que hizo funcionar Internet cumple 45 años

 

Leonard Kleinrock, uno de los pioneros de Internet, nos enseña en este video vídeo el primer aparato que conectó Internet: un «procesador de mensajes de interfaz» (IMP) –hoy en día popularizado como router– que se instaló en el ordenador principal de la UCLA (California, Estados Unidos) y se puso en funcionamiento el 29 de octubre de 1969, hace ahora 45 años.

Robusto, fabricado con metal y del tamaño de un armario tenía estaba basado en el hardware de un ordenador Honeywell al que se le cambió todo el hardware y el software; en diversas bandejas se instalaron los procesadores, fuentes de alimentación, el cableado y hasta el «cable del teléfono» con sus correspondientes auriculares de la época.

Para hacernos una idea de cómo ha cambiado el cuento, la velocidad que podía alcanzar era de unos 50 kilobits por segundo. En el exterior un buen número de lucecitas de colores y botones daban cuenta de su funcionamiento. (y seguro que consumía electricidad como para alimentar el Bernabeu)

"Un día salí y vi el IMP con todos sus cables en el pasillo porque alguien lo iba a tirar a la basura. Así que pedí que me lo guardaran y la coloqué junto a mis armarios".

De este modo Kleinrock conserva uno de los artefactos que todo arqueólogo de la tecnología admira como una de las piezas fundamentales que ayudaron a construir el mundo actual.
 

Hay que ser muy fanático para conservar en su despacho semejante cacharro, porque habrá tenido un gran papel en "el gran paso para la humanidad", pero no deja de ser un armatroste.

En España hubiera valido lo que su peso en cobre. 

Novedades en coches voladores: el AeroMobil 3.0

Los coches voladores siguen en ese estado de desarrollo permanente  en el que también se debaten los jetpacks. 

Desde los años 50, de vez en cuando aparecen prototipos, proyectos entre la prensa, quizás a la busca de patrocinadores. Ahora hay varios que buscan hacerse coocidos, pero en este caso al menos en vez de un coche tuneado que no vuela de verdad, una avioneta reformada que no anda,  o un triste videomontaje en 3D tenemos un prototipo funcional muy bonito y resultón: el Aeromobil 3.0.

Eso sí, el fabricante utiliza la odiosa y recurrente frase de «ya está casi, casi a punto de estar terminado» porque todavía es un producto final «comprable». Al menos se puede conducir, vuela y pliega y despliega sus alas grácilmente.

Al menos este biplaza está certificado como ultraligero y se conocen bastantes especificaciones: 200 km/h de velocidad máxima, 700 km de autonomía y 15 litros por hora de consumo de combustible. Porque sí: a día de hoy sigue siendo más eficiente quemar combustibles fósiles para conseguir la potencia necesaria que desarrollar este tipo de vehículos con motores y baterías eléctricas – tanto por potencia como por peso.

Y con esta presentación, también han publicado un video bastante interesante:

 

De aquí, lo que menos nos creemos, es el precio.

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El año nuevo Celta

Samhain, el año nuevo celta

 

 

Samhain es la más importante de las festividades del período pagano que dominó Europa hasta el advenimiento del Cristianismo.  
Marcaba el final de la temporada de las cosechas que se realizaban en el periodo “claro” del verano, y con el periodo “oscuro” llegaba el año nuevo.  
Celebrada el último día del octubre en el hemisferio norte y el último día de abril en el hemisferio sud, la fiesta de Samhain se encuentra en la mitad del camino entre Mabon, el equinoccio de otoño (21-22 de septiembre) y de Yule, el solsticio de invierno (21-22 de diciembre).

Después de la conquista de los territorios celtas por los romanos, éstos influenciaron el mundo céltico y adoptaron ciertas festividades agrícolas asociando Samhain a Pomona, diosa de las cosechas.

  

Con el advenimiento del cristianismo las celebraciones paganas fueron consideradas como prácticas heréticas. Los pueblos paganos libres fueron sometidos y sus creencias, consideradas demoníacas, fueron transformadas. Asi Samhain, el “fin del verano”, se convirtió en el día de Todos los Santos, All Hallow's Eve, del cual deriva el nombre inglés Halloween.  

Sin embargo, la tradición ha conservado la creencia de que se trata de un día mágico en el que hay una  conexión especial entre el mundo de los vivos y el de los muertos, creando una serie de rituales y leyendas con respecto a este suceso y al retorno que ese día hacen los muertos al mundo de los vivos.